Perjalanan Darat: Bagaimana Ryan Memandu dari Seattle ke Amerika Selatan

Disiarkan :

Saya benci memandu. Ia bukan kerana saya tidak baik. Cuma saya jarang melakukannya sehingga membuatkan saya gementar hari ini ( Saya hanya benar-benar memandu apabila saya dalam perjalanan jalan raya ).

Atas sebab itu, jadi saya sentiasa tertarik dengan orang yang mengembara dengan kereta.

Pada masa awal blog ini, saya bertemu dengan sekumpulan lelaki yang memandu perjalanan ke seluruh dunia. Mereka mempunyai cerita gila. Beberapa bulan lalu, saya mengumumkan bahawa kami akan mula membuat lebih banyak cerita pembaca untuk menyerlahkan sebahagian daripadanya awak cerita gila.

Dalam sorotan pembaca pertama kami, kami bercakap dengan Ryan yang memandu dari Seattle ke Argentina dengan teman wanitanya! (Yang, jujurlah, kedengaran seperti pengembaraan yang menakjubkan!)

Nomad Matt: Beritahu semua orang di sini tentang diri anda!
Ryan: Saya berumur 33 tahun dan berasal dari Seattle, Washington, tetapi selepas kolej saya menghabiskan masa lima tahun bekerja Washington DC di dewan Kongres.

Apabila bos saya memutuskan untuk bersara pada tahun 2012 dan bukannya bertanding untuk pemilihan semula, saya memilih untuk mengambil cuti sabatikal selama setahun untuk mengembara merentasi Amerika Barat dan mendaki serta mendaki seberapa banyak yang saya boleh. Walau bagaimanapun, apabila tahun itu berakhir, saya tidak bersedia untuk melepaskan gaya hidup nomad, jadi saya teruskan.

Jadi bagaimana anda memasuki perjalanan?
Pengalaman pertama saya melancong ke luar negara adalah berkat belajar di luar negara di kolej, dengan tempoh tinggal yang lama Florence, Itali , dan Sana'a, Yaman. Kedua-dua perjalanan itu menanamkan dalam diri saya rasa nafsu berkelana yang melekat pada saya selama bertahun-tahun bekerja di meja kerja, dan saya percaya mereka memainkan peranan penting dalam akhirnya membawa saya keluar ke sana di jalan raya.

Di manakah perjalanan yang menakjubkan ini membawa anda sejauh ini?
Selepas perjalanan sepanjang tahun melalui Amerika Barat, saya menuju ke Colombia dengan seorang kawan dan kami berangkat meneroka negara. Kami hanya berjaya sejauh ini Medellin , tempat saya menetap. Saya merasakan keperluan untuk perlahan selepas tinggal di luar trak saya dan kemudian beg galas selama kira-kira 15 bulan — dan kemudian bertemu dengan seorang gadis tempatan yang hebat.

Teman wanita saya dan saya memandu trak saya dari Seattle ke Medellín, melakukan perjalanan darat melalui setiap negara di Amerika Tengah dan mempunyai masa yang menakjubkan.

Kami terpaksa menghantar trak dari Panama ke Colombia kerana tiada jalan melalui Darién Gap (pautan yang hilang di Lebuhraya Pan-American).

asrama di lisbon

Kami berhenti sebentar di Medellín sekali lagi untuk berkumpul semula, tetapi kami kini bersiap sedia untuk menuju bahagian kedua perjalanan jalan raya: memandu sehingga ke hujung selatan Patagonia, yang merupakan tempat yang telah lama saya impikan untuk dikunjungi.

Kami kebanyakannya akan mengembara di sepanjang tulang belakang Andes dalam perjalanan ini, dan saya tidak sabar-sabar untuk menyelami pemandangan gunung.

Apa yang membuatkan anda membuat keputusan untuk pergi dalam perjalanan ini?
Perjalanan solo saya merentasi Amerika Barat adalah pengalaman yang benar-benar transformatif, dan benih memandu ke Patagonia telah ditanam dalam fikiran saya dan berakar umbi selama beberapa tahun. Saya mula berfikir, mengapa perlu memandu melintasi Amerika sedangkan anda boleh memandu melintasi semua benua Amerika?

Saya juga suka meneroka budaya dan makanan baharu serta melibatkan diri dalam bahasa yang berbeza setiap kali saya melancong ke luar negara. Saya ingin pergi sedikit lebih jauh, untuk keluar dari trek pelancong yang usang, dan itu boleh menjadi agak sukar.

adalah cancun selamat daripada kartel

Saya telah mengembara di litar backpacker dan mengemaskan beg saya di sekitar bandar-bandar kecil yang berwarna-warni dan menaiki dan turun bas awam — tetapi apabila anda mempunyai roda sendiri, dunia pengembaraan yang serba baharu terbuka dan membolehkan anda menjauhkan diri daripada orang ramai dan melibatkan diri dalam kehidupan tempatan.

Apakah pengajaran terbesar setakat ini?
Betapa boleh dilakukan perjalanan seperti ini!

Apabila anda mengambil keseluruhan skop pemanduan merentasi Amerika Tengah — mengembara ke arah berbahaya Mexico , berurusan dengan polis yang korup atau protes dan sekatan, dan memikirkan kerumitan logistik untuk menyeberangi lapan atau sembilan sempadan antarabangsa dengan kenderaan anda dan kemudian memuatkannya ke dalam kontena perkapalan ke Amerika Selatan — semuanya boleh menjadi sangat menggembirakan. Nampaknya hampir mustahil.

Tetapi apabila anda memecahkannya menjadi perjalanan sehari-hari, semuanya agak mudah. Satu perkara mengalir dari yang lain, tiada apa yang sukar seperti yang kami bayangkan, dan kami tampil lebih yakin dan mampu dengan setiap benjolan kecil di jalan raya.

Apakah nasihat nombor satu anda untuk perjalanan seperti ini?
Saya akan katakan salah satu bahagian terbaik tentang perjalanan ialah mengatasi cabaran dan menerima perkara yang tidak diketahui, jadi lepaskan idea untuk menunggu perkara menjadi sempurna!

Dalam komuniti pengembaraan darat, saya telah melihat ramai orang yang merancang selama bertahun-tahun, melabur lebih banyak wang ke dalam kenderaan dan aksesori mereka, dan menghabiskan lebih banyak masa dan wang untuk bersiap-siap daripada yang mereka lakukan dalam perjalanan dan pengembaraan sebenar . Seolah-olah perancangan menjadi pengganti untuk melakukan sebenarnya.

Tetapi untuk nasihat yang lebih konkrit untuk pengembara baharu, saya amat mengesyorkannya belajar sebanyak mungkin bahasa sasaran sebelum pergi .

Kali pertama saya datang ke Colombia, saya mempunyai asas bahasa Sepanyol: memesan makanan, bersiar-siar dengan teksi, formaliti lain. Tetapi perjalanan saya menjadi lebih bermanfaat apabila kemahiran bahasa saya bertambah baik dan saya benar-benar boleh berkomunikasi dengan orang yang saya temui setiap hari.

Apakah logistik perjalanan seperti ini? Adakah sukar untuk merancang?
Secara logistik, terdapat beberapa asas yang sepatutnya anda bincangkan, yang memerlukan dokumen asal (dan banyak salinan) semua dokumen kenderaan yang berkaitan: tajuk anda, pendaftaran, dsb.

Tetapi anda sebenarnya tidak memerlukan lebih daripada pasport anda, dan idea umum tentang ke mana anda pergi (atau dalam beberapa kes, meletakkan anda tidak sepatutnya pergi, demi keselamatan). Tetapi jika anda menambah beberapa peralatan untuk membolehkan anda berkhemah dan memasak, anda akan menjadi lebih serba boleh di jalan raya dan mempunyai lebih banyak pilihan untuk menjimatkan wang.

Satu sumber luar biasa yang pada mulanya menanam idea memandu sejauh ini ialah sumber tahunan Ekspo Darat di Flagstaff, Arizona, di mana beberapa ribu orang berkumpul setiap musim bunga untuk bercakap tentang semua aspek pendaratan.

Mereka menawarkan seminar dan ceramah daripada pengembara berpengalaman tentang segala-galanya daripada keselamatan dan keselamatan kepada resipi memasak kem kepada petua dan helah merentasi sempadan. Hadirin ialah gabungan orang yang telah menyelesaikan pemanduan besar-besaran merentasi benua Amerika atau Afrika , orang dalam peringkat perancangan untuk perjalanan antarabangsa yang besar, dan mereka yang suka berkhemah keluar dari kenderaan mereka di AS.

Berada di sekeliling begitu ramai orang yang berfikiran sama yang pernah ke sana, melakukan itulah yang pada mulanya membuatkan saya berasa seperti ini boleh dilakukan — walaupun dua tahun lagi sebelum saya memandu merentasi sempadan ke Mexico.

cara termurah untuk pergi ke thailand

Oleh kerana skala besar dan ketidakpastian perjalanan raksasa seperti ini, sememangnya sukar untuk merancang segala-galanya lebih awal dari segi ke mana hendak pergi, tempat tinggal, dsb. Sebelum bertolak, kami merancang secara meluas laluan yang akan kami lakukan ambil, kira-kira berapa lama yang kami fikirkan akan kami ambil di setiap negara, dsb., tetapi kami terbuka untuk menjadi fleksibel sepanjang perjalanan.

Nasib baik terdapat ramai pengembara yang telah mendokumentasikan perjalanan mereka di blog mereka dan boleh memberikan kerangka rujukan yang baik mengenai lintasan sempadan, tempat untuk berkhemah, kebimbangan keselamatan sebagai pemandu di luar negara, dan sebagainya.

Salah satu sumber kegemaran saya semasa dalam perjalanan ialah tapak web yang dipanggil iOverlander.com , di mana rakan pengembara menambah harga, penerangan dan koordinat GPS kepada segala-galanya daripada tapak perkhemahan percuma kepada hotel murah dengan tempat letak kereta yang selamat. Ia telah menjadi sumber utama untuk pengembara darat.

Apakah bahagian paling sukar dalam perjalanan anda?
Bahagian yang paling sukar dan bahagian yang paling mudah adalah sama: mengembara dengan kenderaan anda. Plat lesen asing yang jelas boleh menarik minat, baik dan buruk: penduduk tempatan yang mesra akan mengambil perhatian dan berbual dengan anda tentang perjalanan anda — dan lebih ramai orang yang tidak bertanggungjawab mungkin menyasarkan kenderaan anda untuk barang berharga di dalamnya.

Perjalanan dengan kenderaan anda sendiri kadangkala menambahkan kebimbangan. Anda mesti sentiasa agak sedar tentang keselamatan umum kenderaan anda supaya tidak mendedahkan diri anda kepada potensi pecah masuk semasa meletak kenderaan di jalan — atau bahkan di beberapa tempat letak kereta — dan terdapat kesukaran tambahan untuk mengembara ke bandar-bandar kecil kolonial dengan jalan yang sempit. Kemudian terdapat mencari hotel yang turut menawarkan tempat letak kenderaan selamat untuk kenderaan anda apabila begitu ramai memenuhi keperluan orang ramai yang mengembara.

paris mesti buat

Dikatakan, kami tidak melakukan pencerobohan atau apa-apa seperti itu sepanjang perjalanan, dan semasa kami berhati-hati, kami tidak terlalu paranoid.

Walau bagaimanapun, bahagian paling mudah dalam perjalanan ini — sekali lagi — ialah memiliki kenderaan anda sendiri, yang bermaksud anda bebas untuk membawa lebih banyak barangan berbanding jika anda melancong. Kami mengembara dengan peralatan untuk cuaca sejuk dan panas, untuk keselesaan kem umum, dan untuk memasak, serta beberapa peralatan elektronik: komputer riba, kamera, panel solar kecil, dsb.

Kami juga mempunyai kebebasan untuk pergi bila-bila dan ke mana-mana yang kami mahu, tanpa terikat dengan pengangkutan awam atau litar backpacker tradisional.

Oleh itu, terdapat dua sisi pada syiling yang sama, tetapi saya katakan faedah perjalanan darat seperti ini jauh melebihi negatif.

Adakah ini memerlukan kos yang tinggi untuk dilakukan? Bagaimana anda mengurangkan kos?
Kos pendahuluan yang besar untuk perjalanan darat jelas sekali adalah kenderaan. Van, trak atau SUV biasanya merupakan kenderaan pilihan bagi kebanyakan penumpang darat, memandangkan saiz dan keupayaan mereka untuk mencipta ruang untuk tidur di dalam kenderaan (atau di atasnya, dengan khemah atas bumbung).

Jika anda sudah mempunyai trak atau van, anda telah mengatasi kos yang paling besar. Saya menggunakan pikap Toyota 4×4 lama saya 1991 — trak yang sama yang pernah saya miliki sejak sekolah menengah — dan ia berfungsi dengan baik dengan penambahan kanopi tinggi dan binaan mudah di bahagian belakang untuk mencipta platform tidur dan storan sistem.

Jika anda perlu membeli kenderaan, eloklah anda mencari pelantar lama yang dijual di seluruh dunia, seperti Toyota, supaya anda tidak akan berurusan dengan jenama kenderaan atau bahagian enjin yang tidak jelas yang mungkin sukar diperoleh. oleh di bahagian lain dunia.

Jika anda ingin membeli, anda juga boleh menyertai kumpulan pendaratan dan cuba membeli daripada rakan pengembara yang baru sahaja menamatkan perjalanan dan ingin memunggah kenderaan pada harga yang murah dan bukannya menghantarnya ke luar negara ke negara asal mereka. Mereka biasanya menjual masuk Panama , Colombia , Argentina , atau cili .

Terdapat orang yang telah melakukan perjalanan dengan kereta tradisional dan ramai yang melengkapkan pemanduan dengan motosikal atau malah dengan basikal — jadi jangan biarkan hakikat bahawa anda tidak mempunyai kenderaan yang sempurna menghalang anda daripada pengembaraan ini.

Dari segi kos sebenar semasa perjalanan, ia boleh berbeza-beza dari negara ke negara dan bergantung pada kadar pertukaran, tetapi saya katakan peraturan am kami untuk keseluruhan perjalanan setakat ini ialah kira-kira USD sehari, kerana beberapa. Harga itu adalah keseluruhan untuk segala-galanya, termasuk petrol, hotel atau perkhemahan, makanan, dsb. Seperti biasa, anda boleh melakukannya dengan sama ada kurang atau lebih wang, bergantung pada pengembara individu.

Harga dipecahkan kepada sekitar USD/malam untuk penginapan, USD/hari untuk makanan dan USD/hari untuk perbelanjaan kenderaan (gas, jalan tol, tempat letak kereta berbayar, penyelenggaraan, dll.). Tetapi purata harian tersebut boleh berbeza-beza dari satu tempat ke satu tempat.

asrama yang bagus di eropah

Kadangkala sebuah negara, seperti Mexico, adalah sangat murah untuk melancong sehingga kami mendapati diri kami kerap makan di luar dan mencari hotel bajet. Tetapi pada masa lain sesebuah negara itu sangat mahal, seperti Costa Rica (untuk gas, penginapan, makanan, segala-galanya!), sehingga kita menghabiskan hampir sepanjang masa kita untuk berkhemah dan hanya sekali-sekala makan di luar. Strategi kami untuk mengurangkan kos ialah tidur lebih kerap di belakang trak di kawasan perkhemahan yang murah atau percuma dan memasak lebih kerap.

Anehnya, tidak banyak kos yang berkaitan dengan membawa kenderaan anda ke setiap negara. Sesetengah negara memerlukan anda membeli insurans, yang lain tidak; ada yang mempunyai bayaran kecil (-15 USD) yang berkaitan dengan membawa kenderaan anda melintasi (permit import sementara, insurans, pengasapan), ada yang percuma, ada yang agak mahal, seperti Honduras ( USD).

Tetapi secara keseluruhannya agak berpatutan untuk merentasi sempadan antarabangsa dengan kenderaan, dan perbelanjaan terbesar anda kekal sebagai kos biasa petrol dan penyelenggaraan.

Jika anda ingin mengikuti Ryan, dia adalah pengarang Perjalanan Besar, Bajet Kecil dan blogger di belakang Meja ke Beg Kotoran , memperincikan perjalanan dan pengembaraan luarnya selepas meninggalkan kerja meja di Washington, D.C.. Ikuti pengembaraannya Facebook , Instagram , atau Twitter .

Tempah Perjalanan Anda: Petua dan Trik Logistik

Tempah Penerbangan Anda
Cari penerbangan murah dengan menggunakan Skyscanner . Ia adalah enjin carian kegemaran saya kerana ia mencari tapak web dan syarikat penerbangan di seluruh dunia supaya anda sentiasa tahu bahawa tiada perkara yang perlu ditinggalkan.

Tempah Penginapan Anda
Anda boleh menempah asrama anda dengan Hostelworld . Jika anda ingin tinggal di tempat lain selain asrama, gunakan Booking.com kerana ia secara konsisten mengembalikan kadar termurah untuk rumah tamu dan hotel.

Jangan Lupa Insurans Perjalanan
Insurans perjalanan akan melindungi anda daripada penyakit, kecederaan, kecurian dan pembatalan. Ia adalah perlindungan menyeluruh sekiranya berlaku sebarang masalah. Saya tidak pernah pergi dalam perjalanan tanpanya kerana saya terpaksa menggunakannya berkali-kali pada masa lalu. Syarikat kegemaran saya yang menawarkan perkhidmatan dan nilai terbaik ialah:

• SafetyWing (terbaik untuk semua orang)
• Insuranskan Perjalanan Saya (untuk mereka yang berumur 70 tahun ke atas)
• Medjet (untuk perlindungan pemindahan tambahan)

Ingin Melancong Percuma?
Kad kredit perjalanan membolehkan anda memperoleh mata yang boleh ditebus untuk penerbangan dan penginapan percuma — semuanya tanpa sebarang perbelanjaan tambahan. Semak keluar panduan saya untuk memilih kad yang betul dan kegemaran semasa saya untuk bermula dan melihat tawaran terbaik terkini.

Perlukan Bantuan Mencari Aktiviti untuk Perjalanan Anda?
Dapatkan Panduan Anda ialah pasaran dalam talian yang besar di mana anda boleh menemui lawatan berjalan kaki yang menarik, lawatan yang menyeronokkan, tiket langkau talian, pemandu peribadi dan banyak lagi.

Bersedia untuk Tempah Perjalanan Anda?
Semak saya halaman sumber untuk syarikat terbaik untuk digunakan semasa anda melancong. Saya senaraikan semua yang saya gunakan semasa melancong. Mereka adalah yang terbaik dalam kelas dan anda tidak boleh salah menggunakannya dalam perjalanan anda.