Cara Perjalanan Kereta Api Trans-Siberia

Saya sentiasa mahu mengembara dengan kereta api Trans-Siberia. Ia kelihatan seperti pengembaraan yang menakjubkan yang benar-benar menjangkau lebar seluruh benua. Sehingga saya membuat perjalanan sendiri, Katie Aune berada di sini untuk berkongsi pengalamannya di Keretapi Trans-Siberia.

Dalam siaran tetamu ini, Katie berkongsi semua yang anda perlu tahu untuk perjalanan itu. Dia adalah pengembara yang kerap ke Rusia dan mengetahui perjalanan ini dengan baik. Dia di sini untuk berkongsi kebijaksanaannya dengan anda untuk membantu anda memanfaatkan sepenuhnya perjalanan anda di seluruh Rusia!

Kereta Api Trans-Siberia adalah salah satu perjalanan kereta api yang paling terkenal di dunia. Bagi saya, ia adalah kemuncak dalam tiga bulan yang saya habiskan di Rusia. Saya mengembara secara terbalik, pergi dari Vladivostok ke Moscow (kebanyakan orang bermula di Moscow) dan pergi perlahan-lahan, mengambil masa hampir sebulan untuk menyelesaikan perjalanan dan berhenti di lima bandar di sepanjang jalan.

Dalam siaran ini, saya akan membincangkan semua yang anda perlu ketahui untuk merancang perjalanan anda. Mari kita mulakan!

Isi kandungan

1. Merancang Laluan Anda
2. Tempah Tiket Anda
3. Berapa Banyak Anda Perlu Belanjawan?
4. Apa yang Diharapkan dalam Kereta Api

Langkah Pertama: Merancang Laluan Anda

Laluan tradisional Trans-Siberia membentang 9,288 kilometer antara Moscow dan Vladivostok. Dua variasi juga popular: Trans-Mongolia (antara Moscow dan Beijing melalui Mongolia) dan Trans-Manchuria (antara Moscow dan Beijing, memintas Mongolia). Ketiga-tiga laluan mengambil masa 6–7 hari jika pergi tanpa henti.

Kebanyakan pelancong memulakan perjalanan mereka di Moscow dan pergi ke timur. Jika anda ingin berinteraksi dengan penduduk tempatan atau meningkatkan kemahiran Rusia anda, pertimbangkan untuk memulakan di Vladivostok atau Beijing dan menuju ke barat. Anda mungkin akan menemui lebih sedikit pelancong dan lebih ramai penduduk tempatan yang hanya menaiki kereta api sebagai alat pengangkutan, bukan sebagai pengembaraan.

Beijing mungkin merupakan tempat yang lebih menarik untuk perjalanan berbanding Vladivostok dan berkemungkinan menyediakan sambungan seterusnya yang lebih mudah — pilihan terbaik dari Vladivostok adalah sama ada untuk terbang kembali ke Moscow (kira-kira 0 USD) atau menaiki feri ke Jepun atau Korea Selatan (0 USD dan ke atas).

Kemungkinan anda perlu mendapatkan visa untuk melancong ke Rusia, Mongolia dan China , supaya boleh mengambil kira laluan mana yang paling sesuai untuk anda. Peraturan berbeza mengikut kewarganegaraan, jadi saya menggalakkan anda untuk melawati tapak web konsulat untuk negara asal anda beberapa bulan lebih awal untuk mengetahui perkara yang diperlukan.

Di Mana Nak Berhenti Sepanjang Jalan?

Melainkan anda menyukai idea untuk menghabiskan seminggu terus menaiki kereta api, saya syorkan untuk berhenti beberapa kali sepanjang perjalanan. Salah satu perkara terbaik tentang Trans-Siberia ialah peluang yang diberikan kepada anda untuk melihat lebih banyak tentang Rusia daripada hanya Moscow dan/atau St. Petersburg. Orang yang paling menarik yang saya temui dan pengalaman terbaik yang saya alami sepanjang perjalanan bukan di dalam kereta api, tetapi semasa saya berhenti, termasuk perkara berikut:

Kazan

Secara teknikalnya, lencongan dari laluan Trans-Siberia, setiap orang Rusia yang saya temui ooh-ed dan aah-ed apabila saya memberitahu mereka saya berhenti di bandar berusia 1,000 tahun ini, sambil berseru betapa cantiknya ia. Tanpa menghiraukan kaki salji yang saya lalui semasa saya berada di bandar dan langit mendung yang menyelubungi saya, saya harus bersetuju.

Kremlin Kazan ialah tapak Warisan Dunia UNESCO dan pada pendapat saya, mempunyai lebih banyak karakter daripada Kremlin di Moscow. Sebuah masjid besar mendominasi tempat kejadian, seretan utama dipenuhi dengan pokok pain, dan penjual berkumpul di sepanjang dinding Kremlin, menjual kebanyakan cenderahati bertemakan Islam dan Tatar. Saya menghabiskan beberapa jam di sana, termasuk lawatan ke Muzium Islam, gereja Ortodoks Rusia, dan muzium sejarah semula jadi.

Yekaterinburg

Yekaterinburg terkenal sebagai tempat tsar terakhir, Nicholas II, dan keluarganya dibunuh pada tahun 1918. Ketertarikan saya dengan sejarah empayar Rusia menjadikannya mesti dilihat — terutamanya Ganina Yama, tapak di mana mayat mereka dibuang.

Kini dianggap sebagai tanah suci, tujuh kapel telah dibina di tapak tersebut, satu untuk setiap ahli keluarga diraja. Saya paling tersentuh dengan paparan foto yang menunjukkan keluarga dalam kehidupan seharian mereka — ia benar-benar memperibadikan tragedi kematian mereka.

Krasnoyarsk

Bandar itu sendiri agak hambar, tetapi alasan saya berhenti adalah untuk melawat Rizab Semula Jadi Stolby, koleksi tiang batu gunung berapi yang menarik yang bertaburan di seluruh bukit berhutan di luar bandar. Mengunjungi pada penghujung November, menghairankan saya tidak bersendirian dalam suhu di bawah sifar dan kadangkala salji setinggi lutut untuk mendaki ke semua formasi batuan.

Pemandu saya, Vitaly, memberikan cerita yang kadang-kadang tidak sesuai tentang batu, tangan yang sangat diperlukan semasa kami memanjat beberapa untuk pemandangan yang luar biasa, dan beberapa cognac untuk kehangatan sebelum kami bermula!

Irkutsk

Irkutsk menyediakan titik melompat untuk melihat Tasik Baikal, tasik terdalam di dunia. Jika anda kesuntukan masa, rancang perjalanan sehari ke Listvyanka, sebuah bandar kecil di tepi Tasik Baikal dan kira-kira 90 minit dari Irkutsk.

Jika anda mempunyai sekurang-kurangnya 3 hari, Pulau Olkhon, pulau terbesar di tasik, mesti dilihat. Bandar utamanya, Khuzhir, membawa anda kembali beberapa dekad, dengan jalan tanah berpasir dan lembu berkeliaran di jalanan. Perjalanan ke sana adalah separuh keseronokan — saya berkongsi masa enam jam marshrutka Perjalanan (van mini) ke pulau itu bersama pasangan comel Belgium, beberapa babushka, dan seorang lelaki berbadan besar Rusia sedang meneguk vodka dari botol yang disimpan di dalam poket jaketnya.

bagaimana untuk menjadi penjaga rumah profesional

Setibanya di Khuzhir, saya dan pasangan ini membahagikan kos menyewa van dan pemandu untuk membawa kami mengelilingi pulau itu untuk satu petang. Mencelupkan tangan saya ke dalam tasik yang hampir beku, meluncur di atas ais yang terbentuk di pantainya, dan bermain salji segar di hujung utara pulau itu memberikan beberapa kenangan terbaik saya sepanjang masa saya di Rusia.

Ulan Ude

Hanya lapan jam perjalanan dengan kereta api dari Irkutsk dan tidak jauh dari sempadan Mongolia, Ulan Ude ialah ibu kota Buryatia, rumah kepada penduduk asli terbesar Rusia, Buryats. Walaupun saya hanya mempunyai satu setengah hari di sana, saya memanfaatkannya sebaik mungkin, melawat muzium terbuka di luar bandar, singgah di muzium kecil tentang sejarah Buryatia (beberapa penjelasan dalam bahasa Inggeris), dan menikmati matahari terbenam dari salah satu titik tertinggi di Ulan Ude.

Ulan Ude juga merupakan pusat agama Buddha di Rusia. Saya mengupah seorang pemandu (kira-kira USD/jam) untuk menemani saya ke biara Buddha di Ivolga, kira-kira 40 minit di luar bandar. Dia mengajar saya asas-asas agama Buddha dan, sebagai seorang Buryat, dia memberi saya gambaran tentang budaya mereka. Ia sangat berbaloi dengan harganya!

Langkah Kedua: Tempah Tiket Anda

Jika anda mempunyai jadual yang padat, adalah wajar untuk menempah tiket anda lebih awal. Tiket boleh dikeluarkan sehingga 45 hari lebih awal dan banyak agensi pelancongan boleh melakukannya untuk anda. sudah biasa Rusia sebenar dan sangat mengesyorkan mereka — mereka juga boleh membantu mendapatkan surat jemputan untuk tujuan visa. Anda juga boleh menempah dalam talian sendiri di www.poezda.net jika anda boleh membaca sedikit bahasa Rusia.

Untuk pengembara yang lebih fleksibel, anda boleh membeli tiket anda di stesen semasa anda pergi. Walau bagaimanapun, bersedialah dengan kemungkinan kereta api yang anda inginkan mungkin sudah habis dijual, dan jangan terkejut jika tiada juruwang berbahasa Inggeris. Dan jadual yang disiarkan di stesen adalah pada Moscow, bukan waktu tempatan.

Kebanyakan kereta api menawarkan tiga kelas perkhidmatan tidur: kereta bilik tidur (kelas 1), cawan (kelas 2), dan platskartny (kelas 3). Van bilik tidur petak hanya mempunyai dua tempat tidur, dengan kedua-dua katil di tingkat bawah. Cawan ialah petak empat katil yang terdiri daripada dua tingkat atas dan dua tingkat bawah. Akhirnya, platskartny ialah petak enam katil terbuka dengan dua tingkat atas dan bawah.

Kedua-duanya kereta bilik tidur dan cawan mempunyai pintu yang berkunci, manakala platskartny petak terbuka — ini menjadikan kelas ketiga lebih sosial, tetapi kurang selamat.

Langkah Tiga: Berapakah Belanjawan Anda?

Jumlah yang anda belanjakan untuk perjalanan kereta api anda akan bergantung pada semua faktor yang dinyatakan di atas, tetapi saya akan katakan sekitar ,000 untuk tiket, penginapan dan makanan adalah titik permulaan yang baik.

Contohnya, tempahan melalui Real Russia, a cawan tiket dari Moscow ke Vladivostok mungkin berharga kira-kira 0, manakala platskartny akan menjadi kurang daripada separuh, pada hanya 0. Sebaliknya, berbelanja besar pada kelas pertama akan menelan kos hampir ,800. Harga untuk perjalanan tanpa henti ke Beijing adalah serupa. Anda boleh menjimatkan sehingga 33% dengan menaiki salah satu kereta api penumpang yang berkualiti rendah berbanding kereta api yang lebih cantik dari segi kosmetik firmenny kereta api.

Ambil perhatian bahawa memecah perjalanan menjadi bahagian yang berasingan mungkin menambahkan sedikit kos tambahan pada perjalanan anda. Sebagai contoh, berhenti di Yekaterinburg dan Irkutsk dalam perjalanan ke Vladivostok akan meningkatkan jumlah kepada ,130 untuk cawan .

Harga juga boleh berbeza mengikut hari dan masa berlepas, jadi jika anda mempunyai bajet yang ketat, pastikan anda bermain-main dengan jadual dan ambil perhatian bahawa tidak semua jenis kereta api tersedia di semua laluan atau berjalan pada semua hari. Russian Railways menawarkan jualan pada musim gugur ini yang menawarkan diskaun sehingga 50% pada tambang yang ditempah sekurang-kurangnya 30 hari lebih awal tetapi juga mengenakan penalti 5% ke atas tiket yang dibeli kurang daripada 10 hari sebelum berlepas. Nantikan tawaran serupa pada masa hadapan.

Apa yang Diharapkan di Kereta Api

Apabila saya menaiki kereta api pertama saya, saya berasa agak kehilangan. Semua orang di sekeliling saya kelihatan tidak mempunyai rutin mereka, daripada pakaian yang mereka tukar dan makanan yang mereka sediakan dengan kemas di atas meja kecil, kepada cara mereka mengemas katil dengan mudah. Saya hanya cuba menonton dan mengikut arahan mereka, dan pada masa saya berlepas pada kaki kedua saya, saya berasa seperti seorang profesional lama.

tandas Setiap gerabak mempunyai tandas di setiap hujungnya dan ia akan dikunci sejurus sebelum, semasa dan sejurus selepas kebanyakan stesen berhenti (dan lintasan sempadan jika anda menuju ke China atau Mongolia). Pintu tandas biasanya mempunyai jadual yang menunjukkan penutupan ini. Walaupun saya bimbang, mereka tetap bersih dan dipenuhi dengan kertas tandas (walaupun ini tidak selalu berlaku, jadi bersiaplah dengan kertas tandas dan pembersih tangan anda sendiri).

Makanan dan air: Anda akan menemui samovar dengan air mendidih pada satu hujung kereta, biasanya bertentangan dengan petak atendan. Jika anda membawa botol air sendiri, anda juga boleh mengisi semula dengan air minuman daripada atendan. Walaupun makanan boleh dibeli di dalam kereta makan dan daripada vendor yang berkeliaran di dewan, ia boleh menjadi terlalu mahal dan pilihan mungkin terhad. Anda mungkin lebih baik membawa bekalan anda sendiri, terutamanya untuk perjalanan berbilang hari.

Elektronik: Cawangan untuk mengecas telefon bimbit dan seumpamanya tersedia di lorong, walaupun beberapa kereta baharu mempunyai palamnya sendiri. Kebanyakan gerabak mempunyai tempat duduk lipat supaya anda boleh duduk dengan peranti anda semasa ia dicas, walaupun ia adalah perkara biasa bagi orang ramai untuk membiarkan mereka tergantung tanpa pengawasan.

Semasa saya di dalam kereta api, saya berkongsi saya cawan petak dengan orang Rusia yang terdiri daripada ahli perniagaan dan babushka kepada ahli pasukan bola tampar perempuan. Beberapa rakan sebilik saya menumpang dan terus tidur; yang lain mengembara bersama orang di petak lain dan menghabiskan sebahagian besar masa mereka di tempat lain. Seorang lelaki berdiri di lorong sambil merenung landskap yang berlalu selama berjam-jam pada satu masa. Hanya beberapa orang yang benar-benar ingin bercakap.

Babushka memancarkan gigi emasnya sambil meracau tanpa henti kepada sesiapa sahaja yang akan mendengar. Seorang guru rumah anak yatim sangat sabar ketika saya berlatih bahasa Rusia saya dengannya selama dua hari kami bersama, sementara seorang jurutera ingin mencuba bahasa Inggerisnya, membelek-belek kamus saya dan bertanya kepada saya soalan yang dirumuskan dengan teliti. Tiada yang ingin berpesta — minuman pilihan kebanyakan ialah teh, bukan vodka, yang bertentangan dengan banyak cerita yang anda dengar tentang Trans-Siberia.

Pada penghujung perjalanan saya, saya letih, lega, berpuas hati, dan sangat bersyukur. Ketakutan saya sebelum perjalanan itu tidak berasas, orang yang saya temui adalah antara yang paling mesra dalam tiga bulan saya di Rusia, dan pengalaman itu tidak dapat dilupakan.

Dan kembali ke Moscow, berkongsi cerita saya dengan rakan-rakan di sana, saya mula benar-benar menghargai hakikat bahawa saya baru sahaja melihat lebih banyak Rusia dalam satu bulan daripada kebanyakan orang Rusia akan melihat seumur hidup.

Perjalanan dengan Kereta Api Trans-Siberia benar-benar satu pengalaman yang ajaib dan saya harap panduan ini membantu anda dalam perancangan anda!

Katie Aune ialah seorang warga Minnesota dan bekas peguam yang baru-baru ini berhenti kerja dalam pengumpulan dana bukan untung untuk menghabiskan setahun menjadi sukarelawan dan mengembara melalui 15 negara bekas Kesatuan Soviet. Anda boleh mengikuti pengembaraan beliau Katie Aune atau di Twitter @katieaune .

Tempah Perjalanan Anda: Petua dan Trik Logistik

Tempah Penerbangan Anda
guna Skyscanner atau Momondo untuk mencari penerbangan murah. Ia adalah dua enjin carian kegemaran saya kerana mereka mencari tapak web dan syarikat penerbangan di seluruh dunia supaya anda sentiasa tahu bahawa tiada perkara yang perlu dilakukan. Mulakan dengan Skyscanner dahulu kerana mereka mempunyai jangkauan terbesar!

Tempah Penginapan Anda
Anda boleh menempah asrama anda dengan Hostelworld kerana mereka mempunyai inventori terbesar dan tawaran terbaik. Jika anda ingin tinggal di tempat lain selain asrama, gunakan Booking.com kerana mereka secara konsisten mengembalikan kadar termurah untuk rumah tamu dan hotel murah. Tempat penginapan kegemaran saya ialah:

Jangan Lupa Insurans Perjalanan
Insurans perjalanan akan melindungi anda daripada penyakit, kecederaan, kecurian dan pembatalan. Ia adalah perlindungan menyeluruh sekiranya berlaku sebarang masalah. Saya tidak pernah pergi dalam perjalanan tanpanya kerana saya terpaksa menggunakannya berkali-kali pada masa lalu. Syarikat kegemaran saya yang menawarkan perkhidmatan dan nilai terbaik ialah:

• Sayap Keselamatan (untuk semua orang di bawah 70 tahun)
• Insuranskan Perjalanan Saya (bagi mereka yang berumur 70 ke atas)
• Medjet (untuk perlindungan penghantaran pulang tambahan)

Mencari Syarikat Terbaik untuk Menjimatkan Wang?
Semak saya halaman sumber untuk syarikat terbaik untuk digunakan semasa anda melancong. Saya menyenaraikan semua yang saya gunakan untuk menjimatkan wang apabila saya dalam perjalanan. Mereka akan menjimatkan wang anda apabila anda melancong juga.